Настоящий доклад содержит предложение по оснащению Международной Орбитальной Станции (МКС) тросом большой длины и создание на этой основе постоянно действующей транспортной системы. Предполагается, что трос будет закреплен на нижней поверхности станции. В положении равновесия трос расположен вдоль радиуса вектора, направленного к центру Земли. При возбуждении колебаний трос представляет собой маятник. На конце троса крепится концевой блок, снабженный стыковочным узлом, на который ракетой-носителем с Земли доставляется космический аппарат. Подобная система имеет многофункциональное назначение.

1. Тросовая система может служить разгонным блоком для доставки на МКС и возвращения на Землю кораблей снабжения и экспедиций посещения. Тросовая система позволяет при использовании существующих носителей доставлять на МКС грузы существенно большего веса.
2. Тросовая система, как основа для разработки альтернативной системы угловой ориентации МКС .
3. Использование тросовой системы для вывода с борта МКС малых спутников и обратного возвращения их на станцию.

Накопленный опыт разработки тросовой системы применительно к МКС позволит приступить к анализу других вариантов тросовых систем. Конечная цель - это создание постоянно действующих коммуникаций в космическом пространстве. Перемещение грузов по такой трассе, путем обмена в пунктах контакта на груз равной массы, теоретически не требует затрат энергии потому, что при этом в системе планета-спутник не происходит изменения в распределении масс и момента количества движения. Так как влияние диссипативных сил пренебрежимо мало, то передвижение в космическом пространстве с использованием тросовых систем должно быть более экономичным, чем, например, перемещение по поверхности Земли.